candidate of historical sciences, associate professor of Russian History and Foreign Countries Department
кандидат исторических наук, доцент кафедры истории России и зарубежных стран
The features of the return of pilgrims from Palestine to their homeland to Russia are considered, in the context of the first two stages: from Jerusalem by land to the coastal port of Jaffa and crossing from the coast of Jaffa to the ship following the course to Odessa. The study is based on travel notes and memoirs of four travelers who traveled to the Holy Land in the last third of the 19th century. A female view of moving from Jerusalem to the Mediterranean coast and further crossing by boat to a steamer standing on a roadstead near the port is presented. All the difficulties and experiences that fans had to face in the first two stages of returning to their homeland are shown. It is noted that until August 1892, pilgrims had to make an equestrian passage (in a carriage or on horseback) from Jerusalem to Jaffa, and later, when the train was launched, the pilgrims did not experience any difficulties in moving from one city to another. It is concluded that it was quite difficult for travelers to cross from shore to ship, which is confirmed by the description of the second stage of the trip for all four fans. This was due, first of all, to the constant excitement at sea, which did not allow longboats to freely transport pilgrims to steamboats.
Рассматриваются особенности возвращения паломников из Палестины на родину в Россию, в контексте первых двух этапов: из Иерусалима сухопутным путем до приморского порта Яффа и переправа с берега Яффы на корабль, следующий курсом до Одессы. За основу исследования взяты путевые заметки и воспоминания четырех путешественниц, осуществивших поездки в Святую Землю в последней трети XIX в. Представлен женский взгляд на вопросы переезда из Иерусалима до Средиземного побережья и дальнейшая переправа на лодке на пароход, стоящий на рейде вблизи порта. Показаны все сложности и переживания, с которыми пришлось столкнуться паломницам на первых двух этапах возвращения на родину. Отмечается, что до августа 1892 г. богомольцам приходилось совершать конный переход (в экипаже или верхом) из Иерусалима в Яффу, а уже позднее, когда был запущен поезд, паломники не испытывали никаких трудностей в переезде из одного города в другой. Делается вывод, что достаточно сложно путешественникам давалась переправа с берега на корабль, что подтверждается описанием второго этапа путешествия у всех четырех паломниц. Связано это было, прежде всего, с постоянным волнением на море, не позволявшим баркасам, беспрепятственно переправлять богомольцев на пароходы.